狗幣真的要登月了!未來還將支持星際貿(mào)易。

　　宇宙探索公司SpaceX創(chuàng)始人馬斯克(ElonMusk)是加密貨幣狗貨幣的粉絲，關(guān)于加密貨幣的推特主導(dǎo)了價(jià)格的方向。

　　星期天，馬斯克通過Twitter表示，SpaceX將在明年第一季度啟動(dòng)狗幣1號DOGE-1登月任務(wù)，并將其作為支付方式。因?yàn)轳R斯克在社交媒體上的吹捧，上個(gè)月狗幣的價(jià)格上漲了800%以上，現(xiàn)在已經(jīng)成為第四大數(shù)字貨幣，市值達(dá)到730億美元。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，SpaceX正在為美國宇航局(NASA)的月球計(jì)劃阿爾特彌斯(Artemis)開發(fā)一個(gè)飛機(jī)版本，計(jì)劃在2024年完成第一次載人飛行任務(wù)，并將宇航員送到月球表面，從而實(shí)現(xiàn)自20世紀(jì)中期阿波羅計(jì)劃以來人類首次重返月球。

　　馬斯克說:我認(rèn)為這是完全可能的。自從人類最后一次登上月球以來，已經(jīng)過了半個(gè)世紀(jì)。這真的太長了。我們需要回到那里，在月球上有一個(gè)永久的基地。然后我們需要在火星上建造一座城市來實(shí)現(xiàn)宇宙文明。

　　狗幣登月計(jì)劃由SpaceX和幾何能源公司(GeometricEnergyCorporation)共同執(zhí)行。幾何能源公司在星期天發(fā)表的聲明中，引用SpaceX商業(yè)銷售副社長湯姆·奧奇內(nèi)羅(TomOchinero)的話說:這項(xiàng)任務(wù)證明了加密貨幣在地球軌道以外的應(yīng)用，為星際貿(mào)易奠定了基礎(chǔ)。但是，聲明沒有明與財(cái)務(wù)有關(guān)的細(xì)節(jié)。

　　被稱為狗幣之父的馬斯克星期六晚在美國綜藝喜劇節(jié)目《星期六夜現(xiàn)場》(SNL)中提到狗幣時(shí)說，這是嘩眾取寵(Hustle)。狗幣的價(jià)格一度下跌了三分之一以上。

　　今年二月，馬斯克的特斯拉公司表示，他們已經(jīng)購買了價(jià)值15億美元的比特幣，并且很快就會(huì)接受它作為他們的電動(dòng)汽車支付。據(jù)特斯拉最發(fā)布的季度業(yè)績顯示，該公司在今年第一季度出售了價(jià)值2.72億美元的數(shù)字資產(chǎn)，但并沒有特別指出該資產(chǎn)是比特幣。

　　今年十二月，馬斯克宣稱：加密貨幣是解決地球上每一個(gè)人、每一個(gè)投資者和每一個(gè)公司面臨資產(chǎn)保值和升值問題的最好辦法。他還透露，他正在考慮將公司的大量資產(chǎn)交易轉(zhuǎn)化為比特幣。最近，比特幣價(jià)格一度飆升至62000美元。

　　但是特斯拉拉也警告了這種加密資產(chǎn)的巨大波動(dòng)。該公司承認(rèn)，持有加密貨幣的汽車制造商有更大的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榧用茇泿诺膬r(jià)值波動(dòng)比傳統(tǒng)貨幣或其他短期投資大。

　　特斯拉遠(yuǎn)來看，加密貨幣能否被投資者、消費(fèi)者和企業(yè)采用是不可預(yù)測的。特斯拉說。該公司還表示，持有加密貨幣存在惡意攻擊和技術(shù)過時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　支援加密貨幣的人說，馬斯克的決定很有遠(yuǎn)見。Messari的市場情報(bào)副總裁埃里克·特納(EricTurner)對第一財(cái)經(jīng)記者說：特斯拉將是一個(gè)改變游戲規(guī)則的人，他已經(jīng)邁出了第一步。

　　雖然大部分人都跟隨馬斯克投資狗幣，但加密貨幣錢包平臺(tái)BRDCEOAdamZadikoff在最近的電視媒體采訪中公開唱衰了狗幣。Zadikoff表示，他不想看到圍繞狗幣的炒作持續(xù)太久，因此也沒有購買這種加密貨幣。

　　Zadikoff說：我的猜測是，狗幣的反彈可能不會(huì)持續(xù)下去，因?yàn)檫@種貨幣從來不打算成為支付系統(tǒng)或者價(jià)值儲(chǔ)備。

　　同時(shí)他也表示，如果只是玩得開心那也不錯(cuò)，但恐怕是最后一個(gè)拿著錢袋接盤。

　　隨著星鏈技術(shù)越來越完善，相信不久的將來中國也將出現(xiàn)類似的技術(shù)，此時(shí)對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求也將會(huì)更大。

　　就網(wǎng)絡(luò)設(shè)備而言，奧卡斯科技擁有一條線延續(xù)(從網(wǎng)線到光纜到數(shù)據(jù)中心)，在國內(nèi)建立了一條龍的營銷和售后服務(wù)運(yùn)營體系。奧卡斯通過了ISO9001(2008)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。開發(fā)了6種以上系統(tǒng)的UTPCat.6A屏蔽布線系統(tǒng)，滿足大數(shù)據(jù)中心的需求，同時(shí)通過了多個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證，在美國、歐洲、馬來西亞、瑞士、德國、中東、南非等國家設(shè)立了自主品牌的聯(lián)絡(luò)處和銷售處，在30多個(gè)國家和地區(qū)提供了OEM服務(wù)，提供了全球化的產(chǎn)品服務(wù)。

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